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公司動(dòng)態(tài)
自動(dòng)化公司裝備地鐵屏蔽門系統(tǒng)的南昌地鐵1號(hào)線正式開通載客運(yùn)營(yíng)
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日期:2015年12月29日

12月26日,由方大集團(tuán)股份有限公司全資子公司深圳市方大自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司裝備地鐵屏蔽門系統(tǒng)的南昌地鐵1號(hào)線正式開通載客運(yùn)營(yíng),南昌市市長(zhǎng)郭安、副市長(zhǎng)劉建洋等領(lǐng)導(dǎo)出席了通車儀式。正式運(yùn)營(yíng)以來,南昌地鐵1號(hào)線地鐵屏蔽門系統(tǒng)以穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)保障著南昌市民乘坐軌道交通出行的安全,成為了車站一道靚麗的風(fēng)景線。

南昌地鐵1號(hào)線是江西地區(qū)的首條地鐵線路,是南昌軌道交通的骨干線路,全長(zhǎng)28公里,共24個(gè)車站,穿越贛江將昌北經(jīng)開區(qū)、紅谷灘新區(qū)、東湖區(qū)、青山湖區(qū)、高新區(qū)及瑤湖高校園有機(jī)地串聯(lián)在一起,極大地縮短了贛江東西兩岸市民出行過江的時(shí)間,為人們的出行帶來了極大的便利。

自南昌地鐵1號(hào)線開工建設(shè)以來,自動(dòng)化公司南昌項(xiàng)目部全體人員凝心聚力克服了工期節(jié)點(diǎn)緊、安裝任務(wù)重、施工環(huán)境惡劣等諸多不利因素,發(fā)揚(yáng)方大人不怕困難、敢于吃苦的精神,加強(qiáng)規(guī)范管理、制定合理方案、精心組織施工,按期高標(biāo)準(zhǔn)地完成了南昌地鐵1號(hào)線地鐵屏蔽門系統(tǒng)施工任務(wù),多次在勞動(dòng)競(jìng)賽中被評(píng)為“第一名”,并被南昌市推進(jìn)軌道交通建設(shè)指揮部評(píng)為“先進(jìn)集體”稱號(hào),充分展現(xiàn)了方大集團(tuán)在軌道交通屏蔽門領(lǐng)域的綜合實(shí)力。

南昌地鐵1號(hào)線舉辦了隆重的通車儀式
南昌市民紛紛乘坐南昌地鐵1號(hào)線出行
南昌地鐵1號(hào)線彭家橋站實(shí)景
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